今天廣州膜結構給大家講的是鋼結構廠房方面的內容，近十幾年來鋼結構隨著世界的科技及經濟水平的快速發(fā)展，許多的生產企業(yè)規(guī)模不斷地擴大，許多門式剛架輕型鋼結構廠房開工建設起來，可以說是成為人們建房選擇的首選之選。 

對于廠房方面的設計經濟技術開發(fā)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)等園區(qū)開始大量興建起來，為我們廣大的企業(yè)的發(fā)展提供了許多的良好的機遇，鋼結構廠房以其受力簡單、構件制作快捷、傳力路徑清晰、施工周期短、便于工廠化生產、可回收利用以及施工污染環(huán)境少等特點，被廣大企業(yè)廣泛采用。

那么門式剛架輕型鋼結構廠房采用了什么結構形式呢？  

門式剛架輕型房屋鋼結構體系中，主剛架可采用變截面實腹剛架，屋蓋宜采用了壓型鋼板屋面板和Z型冷彎薄壁型鋼檁條等結構方式，外墻也采用壓型鋼板墻面板和Z型冷彎薄壁型鋼墻梁的方式，窗柱、門柱采用了先進的C型冷彎薄壁型鋼墻梁。

對于鋼結構的主剛架斜梁下翼緣和剛架柱內翼緣平面外方面的穩(wěn)定性，應由隅撐保證。主剛架之間的交叉支撐可采用張緊的圓鋼、型鋼或鋼索等來固定。門式剛架它可分為單跨、多跨、雙跨及帶毗屋或帶挑檐的剛架等形式。

廣州鋼結構工程在結合企業(yè)的生產要求及廠區(qū)的規(guī)劃面積等因素方面，雙跨或多跨剛架的結構形式被較多的企業(yè)所采用。我們需要根據跨度、荷載和高度不同，對于門式剛架的梁、柱可采用變截面或等截面實腹焊接工字形截面或者采用軋制H型鋼。對工地設有橋式吊車時，柱子方面宜采用等截面構件。

對于未未設置橋式吊車的場地時，柱子可采用變截面構件。在對于把變截面構件宜做成改變腹板高度的楔形時，必要時也可改變腹板厚度。結構構件在制作成單元內的時候不宜改變翼緣截面，有必要的時后，可以改變翼緣厚度；

鄰接的制作單元還可以采用不同的翼緣截面，但是對于兩單元相鄰截面高度要相宜相等。無吊車時柱腳宜也可以按鉸接支承設計，當我們在把他用于工業(yè)廠房且有5t以上橋式吊車時，宜將柱腳設計成剛接。

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